Il gruppo Ferrovie dello Stato conferma rincari, seppur inferiori ai precedenti, per i treni a lunga percorrenza, che non hanno contratti di servizio. Aumenti del 5 per cento all'anno dal 2009, secondo quanto previsto dal piano industriale 2007-2011. I passeggeri dei treni di lunga percorrenza Alta Velocità, Intercity, Eurostar, Tbiz (business class), hanno pagato quest'anno un 15 per cento in più il biglietto (ma chi acquista sul web ha uno sconto del 5%) perché l'aumento comprende anche quello dell'ottobre scorso. Il rincaro precedente era stato nel gennaio 2007, dopo sei anni di blocco dal luglio 2001.
gm
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